
据CNMO科技消息,2026年7月7日,现代汽车集团已放弃向加拿大政府提议的“海狸计划”(ProjectBeaver),撤回在加拿大构建氢能生态系统的项目。
此举源于当地时间7月6日加拿大政府的一项决定:据新华社报道,加拿大总理马克·卡尼当日宣布,德国蒂森克虏伯海洋系统公司(TKMS)被选定为加拿大历史上规模最大的国防采购项目“加拿大巡逻潜艇项目”(CPSP)首选供应商,加方计划采购最多12艘潜艇,将与该公司开展合同细节谈判,最迟2027年底完成签约,首批四艘潜艇预计2034年交付。若谈判失败,加方或与韩国韩华海洋展开谈判。这一结果使得韩国联合团队相关提议失去推动意义。
“海狸计划”由韩国政府与现代汽车集团共同提出,核心内容为投资31亿加元(约合23亿美元)在加拿大建设氢能生态系统,具体包括在不列颠哥伦比亚省建设液态氢工厂、阿尔伯塔省建立加氢站、安大略省建设氢能卡车制造工厂。此前加拿大政府曾要求将汽车生产设施与CPSP项目捆绑,现代汽车集团因有撤出当地工厂的经历且考量业务可行性,转而提出氢能项目作为替代方案。
撤回加拿大项目后,现代汽车集团表示不会立即寻找新的海外投资目的地,将集中资源加速推进已有氢能业务。其中包括全力推进韩国国内2028年投产的蔚山氢燃料电池工厂,该项目总投资9300亿韩元(约合6.2亿美元),投产后年产能将达3万套燃料电池;同时加快总投资9万亿韩元(约合60亿美元)的新万金项目。
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